Sundown Markette hadirkan destinasi ngabuburit nyaman di Jakarta

Ariffannur Romadon    Minggu, Maret 02, 2025    Comment   

Sundown Markette hadirkan destinasi ngabuburit nyaman di Jakarta

Sundown Markette hadirkan destinasi ngabuburit nyaman di Jakarta. (ANTARA)

Jakarta - Sundown Markette, sebuah "open foodcourt" atau tempat jajanan terbuka berkonsep piknik, resmi hadir di Taman Softball Gelora Bung Karno (GBK) Senayan, Jakarta selama bulan Ramadhan 2025 .

Dikelola oleh 370 Organizer, kegiatan tersebut mengusung suasana santai di bawah langit terbuka, untuk menciptakan tempat berkumpul yang nyaman bagi warga Jakarta.

"Kegiatan ini bukan sekadar menawarkan tempat berkumpul yang nyaman, tetapi juga menjadi wadah bagi para pelaku UMKM lokal untuk mengembangkan usahanya," kata Managing Director Sundown Markette Dian Puspita Sari dalam keterangannya di Jakarta, Minggu.

Pihaknya mengharapkan Sundown Markette bisa menjadi acara tahunan yang memeriahkan bulan Ramadhan, baik bagi umat Islam yang menjalankan ibadah puasa maupun masyarakat luas yang ingin menikmati pengalaman berburu kuliner khas Ramadhan.

Dengan lokasi strategis di pusat kota, lanjutnya, Sundown Markette menjadi pilihan ideal untuk ngabuburit sebelum berbuka puasa maupun tempat bersantai selepas tarawih.

Menurut dia, beroperasi setiap hari selama pukul 14.00 hingga 22.00 WIB, acara ini menawarkan pengalaman kuliner khas Ramadhan dengan konsep yang lebih hangat dan penuh kebersamaan.

Tak kurang dari 40 tenant kuliner turut meramaikan festival ini, menyajikan beragam hidangan Nusantara yang menggugah selera.

Selain itu, panitia juga membagikan 100 porsi takjil gratis setiap hari yang didukung oleh Semen Indonesia Group, menambah semarak dan nilai kebersamaan dalam acara ini.

"Dengan konsep yang unik dan atmosfer yang menyenangkan, Sundown Markette berpotensi menjadi destinasi favorit baru bagi masyarakat Jakarta selama bulan suci Ramadhan," katanya.

Dia menambahkan selain area makan yang nyaman, juga tersedia tempat ibadah yang nyaman yakni mushala yang dibangun dengan dukungan Semen Indonesia Group (SIG).

Pewarta : Subagyo/ANTARA

Pentingnya layanan pre-hospital dalam "golden period" serangan stroke

Ariffannur Romadon    Minggu, Maret 02, 2025    Comment   

Pentingnya layanan pre-hospital dalam "golden period" serangan stroke

Pentingnya layanan pre-hospital dalam "golden period" serangan stroke. (ANTARA)

Jakarta - Pelayanan sebelum masuk rumah sakit (pre-hospital) merupakan langkah krusial dalam penanganan serangan stroke yang memerlukan intervensi medis "golden period" atau waktu emas 4,5 jam setelah gejala stroke terjadi.

Tindakan cepat dan tepat dalam penanganan stroke dapat meminimalkan kerusakan otak, mengurangi kecacatan, hingga menghindarkan pasien dari kematian.

Untuk kasus stroke, Siloam Ambulance Call Center (SACC) memainkan peran penting dalam memastikan pasien mendapatkan perawatan secepat mungkin, mulai panggilan darurat, mengirim ambulans dengan tenaga medis terlatih, serta pertolongan pertama di tempat kejadian sebelum membawa ke rumah sakit Siloam.

"Kita ketahui bersama bahwa lalu lintas di kota besar, khususnya Jakarta ini sangatlah luar biasa, sehingga perlu koordinasi dari tim SACC dengan berbagai pihak untuk segera sampai ke tujuan guna memberikan pertolongan dengan tepat kepada pasien,” ujar dokter spesialis emergency medicine Grup RS Siloam, Dr dr Wahyuni Dian Purwati, Sp.EM, dalam siaran pers pada Minggu.

Dengan sistem komunikasi yang baik, kata dr Wahyuni, rumah sakit dapat mempersiapkan tim medis sebelum pasien tiba, sehingga waktu tunggu untuk tindakan medis dapat diminimalkan. Selain itu, setiap ambulans SACC dilengkapi dengan perlengkapan medis mutakhir, termasuk alat pemantauan tanda vital, oksigen, dan obat-obatan emergensi.

Keberhasilan SACC dalam meningkatkan layanan pre-hospital berkaitan dengan tingkat kesembuhan pasien stroke. Dengan penanganan yang lebih cepat dan terkoordinasi, pasien memiliki peluang yang lebih besar untuk pulih dengan minim komplikasi.

Ke depan, SACC akan terus mengembangkan sistem terintegrasi dengan rumah sakit di seluruh Indonesia. Sistem itu memungkinkan pelacakan rekam medis pasien secara digital, sehingga tim medis dapat mengambil keputusan yang lebih cepat dan akurat berdasarkan riwayat kesehatan pasien.

Selain itu, pelatihan bagi personel SACC juga akan ditingkatkan agar mereka dapat memberikan justifikasi dan diagnosis awal ketika menerima panggilan darurat. Dengan demikian, pasien akan mendapatkan pertolongan yang lebih tepat sejak awal panggilan dilakukan.

Salah satu terobosan yang dikembangkan adalah sistem pemantauan real-time berbasis teknologi yang memungkinkan tenaga medis di ambulans untuk mengirim data pasien secara langsung ke rumah sakit.

"Dengan dedikasi terhadap keselamatan dan kesehatan pasien, SACC membuktikan bahwa layanan medis darurat di Indonesia dapat terus berkembang dan bersaing di tingkat global," kata dia.

Pewarta : Alviansyah Pasaribu/ANTARA

Mencegah sampah elektronik jadi bencana lingkungan selanjutnya

Ariffannur Romadon    Minggu, Maret 02, 2025    Comment   

Mencegah sampah elektronik jadi bencana lingkungan selanjutnya

Mencegah sampah elektronik jadi bencana lingkungan selanjutnya. (ANTARA)

Jakarta - Membahas soal lingkungan berkelanjutan tidak lengkap kiranya jika tidak dikaitkan dengan masalah sampah yang hingga kini masih menjadi momok di berbagai bagian dunia.

Jika sebelumnya penanganan masalah sampah lebih difokuskan pada sampah plastik dan mikroplastik, maka ada baiknya kini mulai memperhatikan juga sampah elektronik (e-waste) yang jenisnya bisa berupa telepon seluler, kulkas, televisi, printer sampai dengan mesin cuci.

Menurut Kepala Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) Laksana Tri Handoko, sampah elektronik mengandung beragam mineral dan logam yang berpotensi mencemari lingkungan apabila tidak dikelola dengan benar.

Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) pada tahun 2024 lalu juga sudah memberikan sinyal bahwa masalah itu dapat menjadi bencana bagi kehidupan manusia selanjutnya.

Laporan pemantauan limbah elektronik global 2024 yang baru dirilis United Nations Institute for Training and Research (UNITAR) dan United Nations International Telecommunications Union (ITU), menyebutkan pertumbuhan sampah elektronik di seluruh dunia mencapai 2,6 juta metrik ton per tahun.

Hasil dalam laporan itu juga memprediksi sampah elektronik bakal mencapai 82 juta ton pada tahun 2030 di seluruh dunia.

Mengutip data Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK), timbulan sampah elektronik di Indonesia saja sudah mencapai dua juta ton di tahun 2021, dengan Pulau Jawa memberikan kontribusi hingga 56 persen dari generasi sampah elektronik pada waktu itu.

Handoko menilai penumpukan sampah elektronik di Tanah Air disebabkan oleh pengolahannya yang belum berkembang dengan baik.

Apalagi biaya pengolahannya cukup mahal, sehingga banyak sampah elektronik berhenti di pengepul dan penyortir,  kemudian diekspor ke Tiongkok untuk diolah secara masif.

Sementara Plastic Project Leader Greenpeace Indonesia Ibar Akbar menyoroti pengelolaan sampah elektronik di Indonesia masih belum optimal. Sampah elektronik termasuk sampah B3 sesuai Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2008 dan Peraturan Pemerintah Nomor 101 tahun 2004.

“Sehingga butuh pengelolaan khusus serta pihak yang akan mengelola harus tersertifikasi, serta tidak semua daerah mempunyai tempat atau ada pihak yang bisa mengelola sampah elektronik,” ujar Ibar.

Ibar menyarankan para produsen perlu membuat peta jalan terkait pengelolaan sampah elektronik dari produk mereka.

Peta jalan harus mengedepankan produk yang awet, dapat diperbaiki serta ada skema ketika rusak, produsen elektronik lah yang bertanggung jawab dalam pengelolaannya.

Kemudian pemerintah diminta untuk mencari data terbaru dan melihat tren pasar saat ini. Misalnya, pembelian elektronik di e-commerce dan jenis barang elektronik apa yang banyak laku di pasaran.

Pengolahan sampah elektronik yang benar dan tepat, katanya, juga dapat dimulai dengan tidak mencampurnya dengan sampah organik, plastik atau jenis lainnya.

Dinas Lingkungan Hidup (DLH) atau pihak bisnis terkait dapat menyediakan dropbox point atau menyediakan layanan pengambilan sampah elektronik, agar nantinya sampah dapat terpilah dengan baik.

Ketua Kelompok Riset Pengelolaan Dampak Pertambangan BRIN Maitrise Adji Kawigraha justru menyoroti tantangan pengumpulan sampah elektronik lebih pada budaya masyarakat yang cenderung menyimpan barang-barang tersebut.

Sebagian besar masyarakat Indonesia saat ini masih menyimpan sampah elektronik jenis peralatan IT di rumahnya karena berbagai dalih. Hal ini menjadi salah satu alasan mengapa limbah elektronik di Indonesia baru diolah hanya sekitar 5 persen saja.

Di sisi lain, ada kemungkinan timbulnya unit pengolahan sektor informal yang dijalankan tanpa izin yang berpotensi mencemari lingkungan dan memperburuk kesehatan masyarakat yang ditimbulkan dari bahan-bahan kimia yang digunakan secara tidak bertanggung jawab.

Handoko menyebut jika pengolahan sampah elektronik pun memerlukan ekstrasi dengan metode yang benar, sehingga beragam logam berbahaya dan sejenisnya dapat dikumpulkan untuk dimanfaatkan kembali atau diproses lebih lanjut untuk dibuang.

Inovasi terus berjalan

Dalam rangka mengatasi permasalahan tersebut, BRIN saat ini mengembangkan sebuah teknologi ekstraksi yang disebut dapat efisien mengolah sampah elektronik dengan harga yang cukup murah.

Segala macam riset yang dapat menunjang pengembangan teknologi itu dilakukan bersama Pusat Riset Teknologi Pertambangan BRIN.

BRIN mengembangkan teknologi pengolahan untuk mengurai sampah elektronik berbasis pirometalurgi dan juga hidrometalurgi yang ramah lingkungan, khususnya untuk PCB elektronik dan juga baterai lithium yang masuk dalam kategori sampah elektronik.

Beberapa jenis sampah elektronik yang dapat diolah dengan teknologi itu yakni telepon selular, dimana mayoritas material yang diambil adalah emas yang bernilai tinggi.

Jenis produk besar dan kecil rumah tangga seperti kulkas, pendingin ruangan (AC) dan mesin cuci juga diambil tembaga ataupun besinya untuk dilebur kembali menjadi material yang mempunyai nilai ekonomi.

Berdasarkan teknologi pengolahan yang dikembangkan oleh BRIN, saat ini sampah elektronik yang dapat diurai adalah sampah elektronik jenis peralatan IT, baterai isi ulang dan juga peralatan besar maupun kecil rumah tangga berbasis pirometalurgi serta  hidrometalurgi yang ramah lingkungan.

Sampah elektronik sudah melalui proses pemisahan dengan cara melepaskan bagian-bagian kecil sampah elektronik secara manual (dismantling) terutama komponen yang mengandung plastik atau polimer. Kemudian, pada komponen yang mengandung logam dilakukan kombinasi dari proses yang membutuhkan pembakaran (pirometalurgi) dan proses pelindian yang membutuhkan asam (hidrometalurgi).

Proses pirometalurgi digunakan untuk menghilangkan plastik-plastik yang melekat dalam komponen logam dan tidak dapat dipisahkan secara manual atau secara fisik. Sedangkan proses hidrometalurgi digunakan untuk melarutkan logam-logam yang terkandung dalam sampah elektronik dan kemudian memisahkan masing-masing larutan logam dalam bentuk garam-garam.

Logam-logam yang telah diperoleh kembali dapat digunakan sebagai bahan setengah jadi pada industri-industri yang membutuhkan.

Periset Pusat Riset Teknologi Pertambangan BRIN Nurhadi Wibowo turut menambahkan bahwa BRIN saat ini fokus pada proses pengumpulan atau rantai pasok dari sampah elektronik tersebut, salah satunya dengan mengembangkan model penambangan kota (urban mining) berbasis komunitas untuk pengelolaan sampah elektronik bersinergi dengan universitas, pemda dan juga NGO atau lembaga swadaya masyarakat lokal ataupun global.

Kolaborasi jadi kunci penting

Meski demikian, supaya pengolahan sampah elektronik dapat berjalan dengan maksimal, Kementerian/Lembaga (K/L) terkait seperti KLHK, Kementerian Perindustrian, dan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan perlu berkolaborasi supaya mendorong pengembangan kebijakan yang lebih komprehensif serta terintegrasi untuk pengelolaan sampah elektronik.

Selain itu, kolaborasi juga dapat memfasilitasi penyediaan sumber daya dan dana untuk penelitian dan pengembangan teknologi pengolahan sampah elektronik yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Pemerintah dinilai perlu segera merevisi atau pengembangan kebijakan yang lebih inklusif untuk mengakomodasi peran sektor informal dalam pengelolaan sampah elektronik, termasuk penetapan peran dan tanggung jawab yang jelas bagi semua pihak yang terlibat dalam pengelolaan sampah elektronik, baik sektor formal maupun informal.

Di sisi lain, perlu adanya penguatan infrastruktur pengumpulan sampah elektronik di tingkat lokal, termasuk di dalamnya menyediakan titik pengumpulan yang mudah diakses oleh masyarakat untuk membuang sampah elektronik.

Perlu didorong kerja sama yang lebih baik dengan sektor informal untuk memastikan pengumpulan dan pengolahan sampah elektronik dilakukan secara bertanggung jawab sesuai perannya masing-masing.

Terkait dengan kesadaran masyarakat, pemerintah dapat mulai mengembangkan program edukasi yang menyasar masyarakat untuk meningkatkan kesadaran akan bahaya sampah elektronik dan pentingnya pengelolaannya melalui kampanye sosial menggunakan media sosial dan kampanye publik untuk menyebarkan informasi tentang cara yang tepat untuk mengelola sampah elektronik.

Diperlukan pula pelatihan bagi komunitas lokal tentang pengelolaan sampah elektronik dengan benar dan memberikan penjelasan yang baik terkait peran dan tanggung jawab masin-masing entitas dalam pengelolaan sampah elektronik.

Penelitian juga mesti terus berlanjut supaya negara mengembangkan teknologi yang lebih efisien dan ramah lingkungan untuk memisahkan serta mendaur ulang material dari sampah elektronik. Selain itu,  memperluas model urban mining berbasis komunitas untuk meningkatkan partisipasi masyarakat dalam pengelolaan sampah elektronik.

Dengan mengembangkan kolaborasi antar-kementerian, meningkatkan edukasi masyarakat, memperkuat infrastruktur pengumpulan dan mendorong inovasi teknologi diharapkan pengelolaan sampah elektronik di Indonesia dapat menjadi lebih efektif dan berkelanjutan.Hal ini tidak hanya akan mengurangi dampak negatif dari sampah elektronik, tetapi juga dapat menciptakan peluang ekonomi baru bagi masyarakat.

Oleh Hreeloita Dharma Shanti/ANTARA

Cara Menjaga Stabilitas Emosi dan Menikmati Hidup Lebih Banyak

Redaksi    Minggu, Maret 02, 2025    Comment   

Cara Menjaga Stabilitas Emosi dan Menikmati Hidup Lebih Banyak

Cara Menjaga Stabilitas Emosi dan Menikmati Hidup Lebih Banyak.

JAKARTA - Setiap orang pasti pernah mengalami emosi negatif, seperti stres, cemas, atau marah. 

Namun, ada sebagian orang yang lebih mudah mengelola perasaan tersebut dibandingkan yang lain. 

Kemampuan ini dikenal sebagai stabilitas emosi, yang berperan besar dalam bagaimana seseorang menikmati hidupnya.

Apa Itu Stabilitas Emosi?

Dalam dunia psikologi, ada teori "Big Five Personality Traits" atau Lima Besar Kepribadian, yang mencakup lima sifat utama manusia:

1. Ekstroversi (seberapa sosial dan aktif seseorang)
2. Keterbukaan terhadap pengalaman (seberapa ingin tahu dan kreatif seseorang)
3. Sifat ramah (seberapa mudah seseorang bergaul dan peduli terhadap orang lain)
4. Kedisiplinan dan tanggung jawab (seberapa terorganisir dan teliti seseorang)
5. Neurotisme (seberapa rentan seseorang terhadap stres dan emosi negatif)

Kebalikan dari neurotisme adalah stabilitas emosi, yang mengacu pada seberapa baik seseorang mengelola emosi negatif seperti kecemasan, kesedihan, dan kemarahan. 

Semakin stabil secara emosional, semakin kecil kemungkinan seseorang terpengaruh secara berlebihan oleh tekanan hidup.

Hubungan Stabilitas Emosi dengan Kebahagiaan

Sebuah penelitian yang dilakukan pada tahun 2023 menunjukkan bahwa stabilitas emosi memiliki dampak besar terhadap kepuasan hidup. 

Dalam penelitian ini, para partisipan dari berbagai rentang usia mengisi kuesioner tentang kebahagiaan mereka dalam hubungan sosial. 

Hasilnya menunjukkan bahwa orang dengan tingkat stabilitas emosi yang lebih tinggi cenderung merasa lebih puas dengan hidup mereka.

Selain itu, studi tersebut juga menemukan bahwa:

• Orang dengan sifat ekstrovert lebih puas dengan hidupnya di usia muda karena mereka mudah bersosialisasi.
• Semakin bertambah usia, keterbukaan terhadap pengalaman dan stabilitas emosi semakin berperan dalam kebahagiaan.
• Orang yang terus mengembangkan sifat disiplin, keramahan, dan stabilitas emosi akan lebih menikmati hidup secara keseluruhan.

Cara Meningkatkan Stabilitas Emosi

Meskipun sebagian besar sifat kepribadian dipengaruhi oleh faktor genetik, kita masih bisa melatih stabilitas emosi dengan membangun kebiasaan yang tepat. 

Berikut beberapa cara yang bisa Anda coba:

1. Gunakan Teknik "Ember Stres"

Bayangkan Anda memiliki ember yang setiap hari diisi oleh berbagai sumber stres. Hal-hal kecil seperti macet di jalan atau email pekerjaan yang menumpuk mungkin hanya menambah sedikit air ke dalam ember, sementara masalah besar seperti konflik keluarga atau tekanan finansial bisa membuat ember hampir meluap.

Namun, orang yang stabil secara emosional memiliki "keran" yang bisa mengurangi isi ember tersebut. Temukan cara terbaik untuk "membuka keran" stres Anda, misalnya dengan olahraga, menulis jurnal, mendengarkan musik, atau berbicara dengan orang terdekat.

2. Jaga Pola Hidup Sehat

Stabilitas emosi sangat dipengaruhi oleh kesejahteraan fisik. Beberapa kebiasaan yang bisa membantu adalah:

• Tidur cukup setiap malam
• Mengonsumsi makanan bergizi
• Menghabiskan waktu di alam terbuka
• Berolahraga secara rutin

Hal-hal ini mungkin terlihat sederhana, tetapi memiliki dampak besar terhadap bagaimana kita merespons tekanan dan emosi negatif.

3. Bangun Kebiasaan Baru Secara Bertahap

Mengubah kebiasaan bukanlah sesuatu yang instan. Jika Anda ingin mulai meditasi, misalnya, jangan langsung menargetkan sesi 30 menit setiap hari. 

Mulailah dengan 5 menit dan tingkatkan seiring waktu. Kunci utamanya adalah konsistensi.

Selain itu, praktik mindfulness, seperti memperhatikan pernapasan atau merasakan setiap gigitan saat makan, bisa membantu Anda lebih sadar terhadap emosi dan mengelolanya dengan lebih baik.

Stabilitas emosi bukan berarti Anda tidak pernah merasa sedih atau marah, tetapi lebih kepada bagaimana Anda mengelola emosi negatif agar tidak mengganggu kesejahteraan hidup. 

Dengan memahami konsep "ember stres", menjaga kesehatan fisik, dan membangun kebiasaan yang mendukung, Anda bisa menikmati hidup dengan lebih bahagia dan seimbang. 

Jadi, mulai dari sekarang, yuk latih diri untuk menjadi lebih stabil secara emosional!

Microsoft umumkan penghentian permanen layanan Skype

Ariffannur Romadon    Sabtu, Maret 01, 2025    Comment   

Microsoft umumkan penghentian permanen layanan Skype

Microsoft umumkan penghentian permanen layanan Skype. (ANTARA)

Jakarta - Microsoft mengumumkan penghentian layanan Skype secara permanen, efektif pada 5 Mei 2025, setelah beroperasi selama 22 tahun, seiring perusahaan beralih fokus membangun Microsoft Teams, menurut laporan TechCrunch.

Perwakilan Microsoft beralasan bahwa tren penggunaan telah berubah dan saatnya untuk beralih sepenuhnya ke Teams, yang lebih cocok dengan kebutuhan komunikasi modern.

“Sekarang, kalau kami fokusnya ke Teams saja, perpesanan ini jadi lebih sederhana dan inovasinya bisa dijalankan lebih cepat,” kata Presiden Aplikasi dan Platform Kolaboratif Microsoft 365, Jeff Teper dilansir dari laporan tersebut, Sabtu.

Selama transisi, Skype tetap berfungsi hingga batas waktu yang ditentukan, tetapi pengguna yang tidak mengambil tindakan akan kehilangan data mereka setelah tahun 2025.

Jadi mulai hari ini hingga 5 Mei (dengan durasi kurang lebih 10 pekan), pengguna perlu melakukan migrasi seluruh kontak dan data percakapan Skype mereka ke Microsoft Teams. Setelah migrasi dilakukan, pengguna dapat mengunduh data Skype mereka melalui fitur ekspor bawaan aplikasi Teams; meskipun demikian, detail mekanisme ekspor data tersebut belum dijelaskan lebih terperinci.

Skype diluncurkan pada 2003 dan mendapatkan popularitas sebagai alat untuk berbicara sambil bertatap muka dengan teman melalui internet.

Selanjutnya, pada 2011, Microsoft mengakuisisi layanan pengganti Windows Live Messenger itu dengan nilai transaksi mencapai 8,5 miliar dolar AS.

Jeff Teper, mengonfirmasi dampak signifikan Skype bagi basis penggunanya, mencatat lebih dari 36 juta pengguna aktif harian pada 2023, meskipun pada puncak popularitas Skype (2013) pernah mencapai 300 juta pengguna.

Peluncuran Microsoft Teams menandai tonggak penting bagi Microsoft dalam layanan komunikasi berbasis cloud. Meskipun sering dibandingkan dengan Slack, strategi Microsoft sebenarnya lebih luas, yakni membangun platform kolaborasi dan komunikasi terintegrasi dengan beragam aplikasi Microsoft dan pihak ketiga, termasuk fitur obrolan teks dan video – yang secara langsung berkompetisi dengan Skype.

Pada 2021, Microsoft menetapkan Teams sebagai aplikasi komunikasi terintegrasi utama di sistem operasi Windows 11.

Penurunan popularitas Skype diprediksi dua tahun setelah Microsoft meluncurkan aplikasi Teams versi desktop dan web yang sepenuhnya dibangun ulang ini. Dalam periode tersebut, Teper menyatakan peningkatan empat kali lipat durasi panggilan konsumen di Teams, meskipun ia enggan mengungkapkan jumlah pengguna aktif harian dari total 320 juta pengguna.

“Adopsi aplikasi Teams untuk penggunaan pribadi tergolong tinggi, sehingga kami sangat optimis. Kami melihat perkembangan signifikan dalam adopsi konsumen yang menggunakan Teams dalam kehidupan pribadi mereka," kata Teper.

Pada Desember 2024, TechCrunch melaporkan penghentian layanan pengisian kredit dan pembelian nomor telepon Skype oleh Microsoft, mendorong migrasi ke langganan bulanan dan paket "Skype-to-phone".

Bagi pengguna lama yang masih memiliki kredit di akunnya, Microsoft akan menyediakan layanan "Skype Dial Pad" baik di portal web Skype maupun di Teams untuk jangka waktu tidak terbatas.

Microsoft juga mendorong pengguna untuk beralih ke Teams Free. Ini menawarkan beberapa fitur tambahan yang tidak tersedia di Skype, seperti integrasi kalender, namun Teams Free tidak memiliki fitur utama lainnya yang merupakan ciri khas Skype — secara khusus, fungsi panggilan telepon yang memungkinkan pengguna menelepon nomor ponsel dan telepon rumah, serta menerima panggilan telepon dengan nomor telepon Skype.

Selanjutnya pada 2025, sampailah pada pengumuman yang menandai berakhirnya salah satu perusahaan rintisan teknologi besar pertama yang diluncurkan di Eropa pada 2011, di era awal koneksi panggilan telepon berbasis jaringan internet. Dan Microsoft percaya bahwa konsumen sekarang sudah siap.

"Penonaktifan Skype telah kami pertimbangkan, tetapi kami menilai produk ini baru pantas dihentikan setelah Teams menunjukkan tingkat adopsi yang tinggi dan mendapat sambutan positif dari konsumen. Kami merasa waktu dan umpan balik yang ada saat ini memungkinkan kami untuk melanjutkan langkah tersebut," kata Teper.

“Saya pikir banyak orang akan melakukan transisi [dari Skype ke Teams],” ujar dia pula.

“Anda tahu Microsoft Word, Excel, dan PowerPoint merupakan produk kami yang telah terbukti handal untuk kebutuhan bisnis dan pribadi. Penggunaan aplikasi ini telah lazim di berbagai kalangan, mulai dari anak-anak yang mengerjakan tugas sekolah di Word hingga orang dewasa yang mengelola anggaran di Excel. Hal ini menunjukkan penerapan produk kami yang luas dan terintegrasi dalam kehidupan pribadi maupun profesional.”

Pewarta : Abdu Faisal/ANTARA

Fly DBA buka rute baru via Bali, mudahkan terbang ke Timur Tengah

Ariffannur Romadon    Sabtu, Maret 01, 2025    Comment   

Fly DBA buka rute baru via Bali, mudahkan terbang ke Timur Tengah

Fly DBA buka rute baru via Bali, mudahkan terbang ke Timur Tengah. (ANTARA)

Jakarta - Fly DBA Indonesia secara resmi mengumumkan rute penerbangan terbaru mereka via Denpasar, Bali, yang diyakini merupakan salah satu destinasi utama di Indonesia.

CEO Fly DBA Indonesia, Dias Bagus Arafika mengatakan bahwa hadirnya rute baru ini merupakan bagian komitmen Fly DBA untuk memberikan kemudahan kepada para jamaah umrah, wisatawan, serta pelaku bisnis yang ingin menuju Timur Tengah dan destinasi lainnya.

“Pembukaan rute Denpasar ini membuktikan keseriusan Saudia Airlines dalam memperluas jaringan penerbangannya ke Indonesia. Ini bukan hanya kabar baik bagi jamaah umrah, tetapi juga bagi wisatawan dan pelaku bisnis global yang ingin menjadikan Bali sebagai pintu masuk ke Indonesia,” kata Dias Bagus Arafika melalui keterangan resminya, Sabtu.

Untuk semakin menegaskan komitmennya ini, pihak Fly DBA siap menghadirkan berbagai layanan pemesanan tiket yang lebih mudah, cepat, dan terjangkau.

“Dengan pengalaman kami dalam industri perjalanan udara, kami berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik bagi seluruh pelanggan, khususnya dalam mendukung konektivitas udara yang lebih luas bagi masyarakat Indonesia,” ujar Dias.

Dengan adanya rute baru ini, Fly DBA Indonesia berharap dapat semakin memperkuat kemitraan dengan Saudia Airlines serta memberikan pilihan perjalanan yang lebih fleksibel dan nyaman bagi seluruh penumpang dari Indonesia.

Salah satunya, Fly DBA Indonesia selalu mendukung inovasi dan pengembangan jaringan penerbangan yang lebih luas demi kemudahan pelanggan yaitu dengan merilis platform berbasis website yang berfungsi sebagai hub bagi para mitra.

“Kami ingin memastikan bahwa setiap mitra kami memiliki akses yang lebih cepat dan mudah terhadap layanan Fly DBA Indonesia. Dengan platform ini, mitra dapat melakukan reservasi dan manajemen perjalanan dalam satu sistem yang terintegrasi, sehingga operasional mereka menjadi lebih efisien dan efektif,” ucap Dias.

Dengan adanya rute langsung dari Denpasar ke Jeddah serta dukungan teknologi melalui platform terbaru ini, Fly DBA Indonesia semakin optimistis dalam memperkuat posisinya sebagai salah satu agen perjalanan terpercaya di Indonesia.

Pewarta : Chairul Rohman/ANTARA 

Menbud resmikan transformasi ISI Denpasar menjadi ISI Bali

Ariffannur Romadon    Sabtu, Maret 01, 2025    Comment   

Menbud resmikan transformasi ISI Denpasar menjadi ISI Bali

Menbud resmikan transformasi ISI Denpasar menjadi ISI Bali. (ANTARA)

Jakarta - Menteri Kebudayaan Fadli Zon meresmikan transformasi Institut Seni Indonesia (ISI) Denpasar menjadi ISI Bali sesuai Peraturan Presiden No. 14 Tahun 2025 menandai peran strategis lembaga pendidikan seni sebagai pilar penting dalam pemajuan kebudayaan nasional.

Fadli Zon menyampaikan bahwa ISI Bali kini memiliki tanggung jawab lebih besar sebagai laboratorium kreatif yang menghubungkan tradisi dengan inovasi, seni dengan teknologi, serta kearifan lokal dengan ekosistem global.

“Transformasi ini bukan hanya perubahan nomenklatur, melainkan penguatan peran ISI Bali dalam ekosistem kebudayaan nasional. ISI Bali harus menjadi pusat riset, regenerasi, dan diplomasi budaya yang mengangkat Indonesia ke peta kebudayaan dunia,” ujar Fadli dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu.

Sebagai ikon kebudayaan dunia, katanya, Bali telah lama menjadi jembatan yang menghubungkan tradisi Nusantara dengan komunitas global.

“Dengan fondasi akademik yang kuat, saya yakin ISI Bali akan terus berkembang menjadi salah satu perguruan tinggi seni terkemuka di dunia,” ujarnya.

Fadli juga menegaskan bahwa dalam visi Indonesia Emas 2045, seni dan kebudayaan harus menjadi pilar utama pembangunan bangsa. Karya-karya yang lahir dari ISI Bali, menurutnya harus menjadi narasi kebangsaan yang menggema di forum-forum dunia.

Menbud juga membuka Festival Nasional Bali Sangga Dwipantara V yakni perhelatan tahunan yang menjadi ruang bagi para maestro, akademisi, dan mahasiswa untuk menampilkan karya seni dan mendiskusikan arah kebudayaan nasional.

“Melalui festival ini, saya harap kita dapat semakin menunjukkan kepada dunia bahwa Indonesia bukan hanya negara dengan warisan budaya yang kaya, tetapi juga bangsa yang terus mencipta, meregenerasi, dan memproyeksikan budayanya ke masa depan,” ucap Fadli.

Oleh : Farhan Arda Nugraha/ANTARA 

Keunggulan Citroen C3 Aircroos dibandingkan kompetitornya

Ariffannur Romadon    Sabtu, Maret 01, 2025    Comment   

Keunggulan Citroen C3 Aircroos dibandingkan kompetitornya

Keunggulan Citroen C3 Aircroos dibandingkan kompetitornya. (ANTARA)

Jakarta - Banyak yang tidak menyangka bahwa kendaraan dengan label Citroen yang lahir di Perancis ini memiliki harga yang yang tidak sampai Rp500 juta atau lebih tepatnya adalah Rp339 juta on the road Jakarta.

Kesan mewah dengan label Eropa sungguh terasa dari Citroen C3 Aircross yang memiliki segudang kelebihan dibandingkan dengan kompetitor di kelas harga tersebut.

Selama lebih dari 10 hari, ANTARA diberikan kesempatan untuk mencoba mengendarai Citroen C3 Aircross. Karena bertepatan dengan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, pengujian didominasi dengan rute Jakarta Selatan hingga Jakarta Pusat dan Utara saja.

Selama menggunakan kendaraan ini, kami hampir tidak pernah menemukan masalah yang berarti, penyesuaian terhadap kendaraan ini juga cukup mudah dan singkat yang kami rasakan selama menggunakan kendaraan ini.

Suspensi khas dari Citroen

Sesuai dengan klaim pabrikan asal Perancis ini, Citroen memang terkenal dengan suspensi yang mereka sebut sebagai karpet terbang. Dimana, pengguna tidak merasakan guncangan yang berarti saat menemukan jalan dengan kontur yang tidak rata.

Suspensi memang menjadi hal yang paling berkesan dari kendaraan yang kami gunakan selam 10 hari tersebut. Harga yang bersaing dengan kendaraan Low Cost Green Car (LCGC), tidak membuat pabrikan ini memangkas ciri khas mereka pada Citroen C3 Aircross tersebut.

Citroen C3 Aircross menyuguhkan kenyamanan yang berbeda bahkan boleh dikatakan bahwa kendaraan ini masih berada di atas pesaingnya yang memiliki harga sekitar Rp300 jutaan.

Fitur dan desain

Terlepas dari kenyamanan yang didapatkan selama mengendarai mobil ini, insinyur Citroen juga benar-benar memikirkan gaya yang tidak terlihat kendaraan murahan.

Kesan mewah ala mobil Eropa juga sangat tergambarkan dari desain tubuh kendaraan yang sejatinya diproduksi di India ini. Label Citroen memang sangat lekat dengan Eropa, sehingga, kendaraan ini membuat para penggunanya merasa lebih percaya diri dalam menunjang gaya hidup sehari-hari.

Citroen juga menghadirkan warna yang berani untuk menjadikan kendaraan ini tampil menyala di bandingkan dengan kendaraan lain. Dalam hal ini, Citroen juga mendisain lekukan tubuh yang terlihat sangat gagah namun cantik di beberapa area.

Tidak hanya sampai di situ, Citroen juga menyajikan kendaraan ini dengan konsep 5+2. Sehingga kendaraan yang masuk ke dalam segmen Sport Utility Vehicle (SUV) ini mampu mengakomodir kegemaran konsumen Indonesia yang sering kali mengangkut orang banyak.

Mobil yang diluncurkan pertama kali pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang lalu ini, juga menawarkan kabin yang lega nan senyap. Hal tersebut kami rasakan selama menggunakan kendaraan ini.

Untuk menunjang itu semau, Citroen juga sudah menghadirkan berbagai fitur dan juga teknologi yang disematkan, lagi-lagi mengungguli kompetitornya di harga yang serupa. Pada Citroen C3 Aircross sudah disematkan perlengkapan yang mampu mengakomodir kebutuhan para penggunanya.

Ruang infotainment yang sudah menggunakan layar sentuh berukuran 10 inci seolah menyapa setiap kali pengguna masuk ke dalam kendaraan ini. Layar ini juga sudah dapat disambungkan ke ponsel pintar penggunanya.

Dengan begitu, pengguna Android dan juga Iphone bisa memanfaatkan layar tersebut dengan beberapa hal seperti kebutuhan navigasi dan juga mendengarkan lagu kesukaan mereka. Layar TFT LCD yang dimiliki oleh kendaraan ini juga terbilang cukup luas, sehingga, segala bentuk informasi dari kendaraan ini bisa dibaca dengan seksama.

Mesin bertenaga

Dalam catatannya, Citroen C3 Aircross ini menggendong mesin berkapasitas 1.199 cc 3 silinder yang mampu mengeluarkan tenaga 110 ps pada 5.500 rpm dan torsi puncak 205 Nm pada 1.750 rpm.

Dalam kesibukan meliput berbagai agenda yang ada pada pameran IIMS 2025 yang lalu, kami belum sempat menguji kecepatan dari kendaraan ini. Hanya saja, kendaraan ini cukup lincah untuk dibawa di area perkotaan dengan kondisi yang padat.

Tidak hanya kondisi yang padat, kendaraan ini juga memiliki ukuran yang tidak terlalu gemuk jika diajak masuk ke dalam jalur yang sempit seperti jalan-jalan perkampungan, dehingga, tidak menimbulkan rasa kekhawatiran yang berlebih.

Untuk bisa menunjang semua hal yang ada pada kendaraan ini, Citroen turut membenamkan berbagai fitur keamanan yang menurut kami sudah cukup baik di rentang harga tersebut. Citroen C3 Aircross sudah dibekali dengan dual airbag, Reverse Parking Camera, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Electronic Stability Program (ESP) dan juga Hill Hold Assist (HHS).

Penyegaran terbaru

Pada ajang pameran IIMS 2025 yang lalu, pihak Citroen Indonesia menghadirkan penyegaran untuk C3 Aircross. Tampilan yang lebih segar ini terlihat pada sisi penerangan yang sudah menggunakan LED projector pada lampu depan yang lebih modern, outside retractable mirror, serta kunci flip yang praktis.

Pada bagian dalam, kendaraan ini juga turut diberikan sentuhan yang baru seperti halnya power window di seluruh jendela yang dapat dikontrol dari sisi pengemudi maupun di tiap pintunya, AC digital untuk kenyamanan maksimal di dalam kabin, serta konsol tengah besar yang tidak hanya menyediakan ruang penyimpanan lebih banyak, tetapi juga dilengkapi dual quick charge USB port dan ventilasi AC untuk penumpang baris kedua.

Kesimpulan

Calon konsumen yang masih mencari kendaraan dengan harga terjangkau yang dibaluti dengan rasa berkendara yang nyaman dan aman, mungkin bisa memilih Citroen Aircorss C3.

Tentu, tak ada sebuah kendaraan diciptakan tanpa kekurangan. Kendaraan ini juga memiliki beberapa kekurangan yang kami rasakan selama menggunakannya.

Kekurangan yang paling kentara adalah penumpang bagian belakang masih kurang merasa nyaman dengan AC yang dihadirkan karena tidak terlalu dingin dan hanya mengeluarkan angin saja, tidak selayaknya  fitur AC pada umumnya.

Selanjutnya, layar infotainment yang kurang responsif juga turut kami rasakan, sehingga terdapat kendala ketika kami harus mengoperasikan atau mencari alamat ketika menggunakan layar tersebut.

Selebihnya, kendaraan ini kami kami rasakan sudah cukup untuk mengakomodir berbagai hal yang memang dibutuhkan oleh konsumen otomotif di Indonesia.

Oleh Chairul Rohman/ANTARA

Wuling bukukan pemesanan sebanyak 1.653 unit sepanjang IIMS 2025

Ariffannur Romadon    Sabtu, Maret 01, 2025    Comment   

Wuling bukukan pemesanan sebanyak 1.653 unit sepanjang IIMS 2025

Wuling bukukan pemesanan sebanyak 1.653 unit sepanjang IIMS 2025. (ANTARA)

Jakarta - Wuling Motors (Wuling) pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang diselenggarakan pada 13-23 Februari lalu, berhasil membukukan pemesanan kendaraan sebanyak 1.653 unit.

Sales Operation Director Wuling Motors, Kharismawan Awangga dalam catatannya mengatakan bahwa Air Ev masih menjadi kontribusi utama dalam penjualan Wuling di IIMS dengan porsi sebanyak 33 persen, BinguoEV sebanyak 27 persen, dan Cloud EV sebesar 20 persen.

“Pertumbuhan penjualan selama pameran tahun ini naik 33 persen bila dibandingkan tahun sebelumnya. Ini merupakan bukti bila beragam produk Wuling cocok untuk menjawab aneka kebutuhan masyarakat dan selaras dengan semangat Dibangun di Indonesia untuk Anda," kata Kharismawan Awangga dalam keterangan resminya, Sabtu.

Sementara itu, kontribusi penjualan juga datang dari kendaraan lain seperti Alvez turut menyumbang 10 persen. Angka ini menjadi indikator meningkatnya kepercayaan konsumen terhadap inovasi mobil listrik yang dihadirkan Wuling.

Tidak hanya dari segi pemesanan, pengunjung yang penasaran dengan berbagai kendaraan Wuling juga terus meningkat. Untuk yang melakukan uji coba kendaraan Wuling di area test drive, pihaknya mencatat terdapat 1.391 orang.

Dari lima mode kendaraan yang Wuling siapkan di area test drive, tiga unit yang menjadi unggulan adalah Wuling Air EV yang dicoba sebanyak 464 kali. Selanjutnya Wuling Cloud EV yang dicoba sebanyak 404 kali, dan Wuling BinguoEV dengan 329 kali, Alvez sebanyak 126 kali, serta Almaz 68 kali.

"Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada masyarakat atas antusiasmenya terhadap produk-produk Wuling hingga kami bisa meraih pencapaian ini,” ujar dia.

Untuk melanjutkan kesuksesannya di industri otomotif Indonesia, pihaknya pada ajang IIMS 2025 juga meluncurkan produk EV yang mendapatkan penyegaran yaitu New Air ev ‘Your Everyday Vehicle’ dan New Cloud EV ‘Driving the Future of Comfort’.

Penyegaran yang diberikan untuk dua model kendaraan elektrik ini juga dimaksudkan untuk menegaskan komitmen mereka dalam menghadirkan inovasi kendaraan listrik yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen masa kini.

Dalam pameran ini, tidak hanya mendapatkan catatan positif dalam hal penjualan, pihaknya juga mendapatkan dua penghargaan bergengsi di IIMS 2025 melalui ‘Most Affordable EV’ dan “Best EV City Car” untuk Air ev.

Pewarta : Chairul Rohman/ANTARA 

Kementerian Pariwisata dukung pembangunan desa

Ariffannur Romadon    Jumat, Februari 28, 2025    Comment   

Kementerian Pariwisata dukung pembangunan desa

Kementerian Pariwisata dukung pembangunan desa. (ANTARA)

Jakarta - Kementerian Pariwisata mendukung upaya pembangunan desa melalui program-program pengembangan desa wisata dan peningkatan perekonomian desa.

Kementerian Pariwisata berkolaborasi dengan Kementerian Desa dan Pembangunan Daerah Tertinggal dalam menjalankan program-program pengembangan pariwisata dan perekonomian desa.

Menurut siaran pers kementerian di Jakarta, Jumat, nota kesepahaman kerja sama kedua kementerian dalam upaya membangun desa ditandatangani di Jakarta pada Kamis (27/2).

"Upaya ini selaras dengan perwujudan Asta Cita Presiden Prabowo yang keenam," kata Menteri Pariwisata Widiyanti Putri Wardhana.

Asta Cita Presiden Prabowo Subianto yang keenam yakni membangun dari desa dan dari bawah untuk pemerataan ekonomi dan pemberantasan kemiskinan.​​​​​​​

Widiyanti menyampaikan bahwa kolaborasi antara kedua kementerian untuk meningkatkan daya saing desa mencakup upaya penguatan kapasitas sumber daya manusia serta pemberdayaan masyarakat.

Upaya penguatan kapasitas dan pemberdayaan masyarakat desa dimaksudkan untuk meningkatkan kemampuan desa dalam mengembangkan usaha pariwisata berkelanjutan dan meningkatkan perekonomian desa.

Menteri Desa dan Pembangunan Daerah Tertinggal Yandri Susanto mengatakan bahwa pemerintah berupaya memampukan desa untuk mengembangkan usaha pariwisata yang dapat meningkatkan pendapatan desa.

"Bayangkan kalau kita melakukan itu dengan baik, destinasi berbasis desa ini bisa meningkatkan ekonomi di daerah tersebut," kata Yandri.

Oleh : Hreeloita Dharma Shanti/ANTARA

Wamenekraf serukan peningkatan apresiasi terhadap produk digital lokal

Ariffannur Romadon    Jumat, Februari 28, 2025    Comment   

Wamenekraf serukan peningkatan apresiasi terhadap produk digital lokal

Wamenekraf serukan peningkatan apresiasi terhadap produk digital lokal. (ANTARA)

Jakarta - Wakil Menteri Ekonomi Kreatif (Wamenekraf) Irene Umar menyerukan peningkatan apresiasi terhadap produk digital lokal.

"Saat ini banyak inovasi dan game buatan Indonesia yang telah sukses di pasar global, namun belum dikenal luas di dalam negeri," kata Wakil Kepala Badan Ekonomi Kreatif itu sebagaimana dikutip dalam siaran pers kementerian di Jakarta, Jumat.

"Oleh karena itu, penting bagi kita untuk meningkatkan apresiasi terhadap produk kreatif lokal serta memastikan bahwa inovasi dari Indonesia dapat menjadi bagian dari ekosistem global," katanya.

Dalam acara diskusi bertajuk "Building the Future of Gaming, IP, & Digital Ownership" yang diselenggarakan di Jakarta pada Kamis (27/2), ia menekankan pentingnya peningkatan penghargaan masyarakat di dalam negeri terhadap karya-karya orisinal kreator Indonesia dalam upaya pengembangan ekonomi digital.

Irene menyampaikan bahwa Indonesia masih menghadapi tantangan-tantangan dalam upaya mengembangkan ekonomi digital, termasuk di antaranya tantangan yang berkenaan dengan perlindungan hak cipta dan hak atas kekayaan intelektual (Intellectual Property/IP).

"Pemerintah memiliki peran penting dalam mengatasi masalah ini, tetapi pada akhirnya kesadaran masyarakat juga dibutuhkan," katanya.

"Kita semua memiliki pilihan untuk mendukung dan menghargai karya orisinal dari para kreator. Jika kita ingin bisnis IP berkembang, kita harus memastikan bahwa inovasi dan kreativitas mendapat perlindungan yang layak," ia menjelaskan.

Acara diskusi tentang upaya pemajuan industri Web3, IP, dan gim di Indonesia dihadiri oleh komunitas Web3 serta para pemangku kepentingan di bidang ekonomi digital, gaming, dan kekayaan intelektual.

Kepala Pemasaran dan Komunitas Tokenomy Paulin Charisma selaku perwakilan penyelenggara diskusi mengapresiasi dukungan pemerintah terhadap upaya pengembangan industri Web3 di Indonesia.

"Masa depan Web3, gaming, dan IP sangat cerah. Kami melihat banyak talenta Indonesia yang memiliki potensi besar untuk membawa industri ini ke tingkat global," katanya.

"Kami optimis bahwa dengan adanya dukungan pemerintah dan semakin banyaknya talenta lokal yang berkontribusi, industri gaming Indonesia dapat bersaing di tingkat internasional dan membawa dampak positif bagi perekonomian nasional," ia menambahkan.

Pewarta : Fitra Ashari/ANTARA

MMKSI bukukan pemesanan 2.389 kendaraan selama IIMS 2025

Ariffannur Romadon    Jumat, Februari 28, 2025    Comment   

MMKSI bukukan pemesanan 2.389 kendaraan selama IIMS 2025

MMKSI bukukan pemesanan 2.389 kendaraan selama IIMS 2025. (ANTARA)

Jakarta - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) membukukan pemesanan 2.389 unit kendaraan selama pelaksanaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.

Presiden Direktur PT MMKSI Atsushi Kurita menyampaikan bahwa capaian perusahaan dalam pameran otomotif yang berlangsung di JIExpo Kemayoran Jakarta dari 13 sampai 23 Februari 2025 itu melampaui ekspektasi.

"Hasil positif yang kami raih di IIMS 2025 menjadi bukti kuat bahwa Mitsubishi Motors terus menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia," katanya sebagaimana dikutip dalam siaran pers perusahaan pada Jumat.

"Kami sangat mengapresiasi kepercayaan dan antusiasme pelanggan terhadap produk serta layanan kami," ia menambahkan.

Mitsubishi Xpander, termasuk Xpander Cross, selama IIMS 2025 menjadi primadona dengan angka pemesanan mencapai 56,8 persen dari total kendaraan Mitsubishi ​​​​​​yang dipesan oleh konsumen menurut data perusahaan.

Sedangkan Mitsubishi Xforce dan New Pajero Sport berturut-turut memberikan kontribusi 23 persen dan 19 persen dari total pesanan kendaraan yang diterima perusahaan selama pameran otomotif tersebut.

Di samping itu, model Mitsubishi Xforce mendapat predikat ​​​​​​​sebagai Best Crossover SUV dari penyelenggara pameran.

Pewarta : Chairul Rohman/ANTARA

Maka Motors ungkap biaya isi daya Cavalry dari 0 sampai 100 persen

Ariffannur Romadon    Kamis, Februari 27, 2025    Comment   

Maka Motors ungkap biaya isi daya Cavalry dari 0 sampai 100 persen

Maka Motors ungkap biaya isi daya Cavalry dari 0 sampai 100 persen. (ANTARA)

Jakarta - Maka Motors yang saat ini memiliki Cavalry, sebagai senjata utama dalam memasarkan motor listrik di Indonesia diklaim memiliki tingkat efisiensi yang cukup terjangkau dalam hal pengisian daya baterai hingga perawatannya.

CEO & Founder Maka Motors, Raditya Wibowo mengungkapkan bahwa untuk mengisi Cavalry dari 0 sampai dengan 100 persen tidak sampai menyentuh harga Rp10 ribu. Dengan menggunakan kapasitas baterai sebesar 4 kWh, Cavalry diyakini dapat diajak jalan hingga 160 km.

“Harga di PLN untuk listrik rumah itu berkisar antara Rp1.000 sampai Rp1.500 per kilowatt hour. Berarti, kalau dari 0 sampai full itu otomatis tidak sampai Rp10 ribu sih atau sekitar hanya Rp6 ribu sekian. Nah kalau nanti misalnya ngisinya nggak dari 0 otomatis (harga) di bawah itu,” kata Raditya Wibowo disela-sela kegiatan test ride Maka Cavalry dari Jakarta hingga Sentul, Bogor, Jawa Barat, Rabu (26/2).

Untuk pengisian daya baterai juga tidak selalu dilakukan setiap hari, dengan daya jarak jelajah hingga 160 km, ketika pengguna kendaraan hanya mencakup wilayah yang sangat terjangkau maka pengeluaran untuk biaya pengisian daya juga dapat ditekan.

Saat ini, harga per kWh yang sudah ditetapkan oleh PLN berada di angka Rp1.455 hingga Rp.1700. Sementara para pemilik Maka Cavalri yang mengisi daya listrik di showroom resmi mereka di bilangan Radio Dalam, Jakarta Selatan, tidak dipungut biaya.

Efisiensi selanjutnya yang dapat diterima oleh para pemilik kendaraan motor listrik adalah biaya perawatan berkala. kalau di motor konvensional terdapat banyak komponen fast moving, seperti halnya pelumas, mesin dan lainnya.

Kalau di kendaraan listrik, pemilik hanya perlu mengganti beberapa komponen seperti ban, kampas rem maupun disc brake. Penggantian komponen tersebut juga memiliki jangka waktu yang terbilang cukup lama.

“Ban kita sebetulnya menggunakan ukuran yang cukup umum dan mudah ditemukan di pasaran. Range harganya juga bermacam-macam ada yang start di mungkin Rp200-Rp300 ribu per item,” jelas dia.

Sementara untuk kampas rem, hal ini tidak jauh berbeda dengan yang dimiliki oleh motor konvensional. ketika komponen ini sudah menginjak angka 5 ribu sampai dengan tujuh ribu kilometer, komponen ini sudah saatnya untuk harus diganti.

Untuk harga sendiri, pihak Maka Motors mengklaim bahwa harga komponen kampas rem untuk Maka Cavalry ini tidak sampai menyentuh harga Rp100 ribu untuk satu setnya.

“Untuk brake pad juga sebetulnya sama, pemakaian normal berkisar antara 5.000 sampai 7.000 km baru bisa habis dan kita rekomendasi itu untuk diganti,” jelas dia.

Di pasar otomotif Indonesia, Maka baru memiliki satu varian kendaraan nol emisi yakni Cavalry. Maka Cavalry ini dibekali dengan baterai Lithium Ferro-Phosphate yang memiliki kapasitas 4 kWh. Pihaknya juga mengklaim bahwa motor listrik ini dapat menempuh perjalanan hingga sejauh 160 km dan itu dirasa cukup untuk penggunaan dalam kota.

Motor listrik ini juga disebutkan dapat menempuh kecepatan dari 0-60 km/h hanya dalam waktu 4,8 detik dengan kecepatan tertingginya diangka 105 km/h.

Motor listrik ini bisa dipacu dengan dua pilihan mode berkendara yaitu Hi-Torque dan Hi-Regen. Mode Hi-Torque memberikan sensasi tarikan gas dengan tenaga besar namun tetap nyaman, sedangkan mode Hi-Regen mengutamakan efisiensi energi.

Dengan berbagai kelebihan yang dimiliki dari motor listrik ini, Maka Motors membanderol motor listrik ini dengan harga Rp35,85 juta.

Pewarta : Chairul Rohman/ANTARA

Seres hadirkan program "Seres E1 Scuto Signature Series"

Ariffannur Romadon    Kamis, Februari 27, 2025    Comment   

Seres hadirkan program "Seres E1 Scuto Signature Series"

Seres hadirkan program "Seres E1 Scuto Signature Series". (ANTARA)

Jakarta - PT Sokonindo Automobile yang menaungi jenama Seres di pasar otomotif Indonesia menghadirkan penawaran terbaik untuk para pemilik Seres E1 yang gemar dengan berbagai hal modifikasi kendaraan bersama dengan Scuto.

Menurut Finance Retail Manager PT Sokonindo Automobile, Mario Haryanto dengan hadirnya kerja sama ini, pelanggan Seres E1 mendapatkan lebih dari sekedar kendaraan listrik murni yang berteknologi canggih, tapi juga memiliki penampilan eksterior yang penuh gaya dengan “Seres E1 Scuto Signature Series”.

“Tidak jarang konsumen memodifikasi mobilnya, dan kali ini, kita melakukan modifikasi yang paling praktis tapi memiliki dampak yang menyegarkan di eksterior, yakni two-tone,” kata Mrioa Haryanto dalam keterangan resminya, Kamis.

Dalam kerja sama dengan Scuto ini, opsi tampilan “two-tone” dengan pilihan warna atap putih dan hitam diyakini bakal menjadikan konsumen lebih leluasa untuk memilih padanan warna eksterior yang sesuai gaya pribadi mereka masing-masing.

Bersama dengan Scuto yang sudah memiliki catatan baik di industri tersebut sejak 2014, konsumen Seres E1 tidak lagi perlu mengkhawatirkan hasil akhir dari kolaborasi ini.

“Kami senang bisa bekerja sama dengan Seres, silakan untuk memanfaatkan kesempatan dalam pameran ini, karena kondisi paket yang kami tawarkan ini sangat spesial,” ujar Chief Strategy Officer Scuto Group, Raymundus Arief.

Dalam kesempatan ini, konsumen dapat memiliki tujuh varian warna kombinasi seperti seperti black pink, black green, black blue, black white, white blue, white pink, dan white green.

Seres E1 Scuto Signature Series dipasarkan mulai dari harga Rp194 juta rupiah, dan untuk menjaga kualitas warnanya, Scuto mengaplikasikan teknologi Nano ceramic yang memberikan perlindungan pada warna cat, dengan garansi 5 tahun, yang bisa menambah value kendaraan.

Pewarta : Chairul Rohman/ANTARA

Maka Motors: Hilirisasi nikel bisa tekan harga motor listrik

Ariffannur Romadon    Kamis, Februari 27, 2025    Comment   

Maka Motors: Hilirisasi nikel bisa tekan harga motor listrik

Maka Motors: Hilirisasi nikel bisa tekan harga motor listrik. (ANTARA)

Jakarta - Maka Motors yang merupakan produsen motor listrik asal Indonesia, turut angkat bicara terkait harga motor listrik yang saat ini masih terbilang cukup tinggi untuk sebagian konsumen yang ada di tanah air.

Co-Founder & CTO MAKA Motors, Arief Fadillah mengakui hilirisasi untuk komponen utama dari kendaraan listrik ini melalui bahan baku yang dimiliki oleh Indonesia, berperan besar dalam menghasilkan kendaraan listrik yang lebih terjangkau baik di roda dua maupun roda empat sekalipun.

“Harapan kami, hilirisasi untuk komponen baterai cepat terjadi. Kita juga bisa manfaatkan kandungan material yang kita punya sendiri (Nikel). Kalau baterai bisa di develop hilirisasi nya, pasti baterai bisa semakin murah dan berpengaruh terhadap harga jual (motor listrik),” kata Arief Fadillah disela-sela kegiatan test ride Maka Cavalry dari Jakarta hingga Sentul, Bogor, Jawa Barat, Kamis.

Hal tersebut merupakan alasan utama dari Maka Motors, yang hingga saat ini masih belum bisa menghadirkan kendaraan dengan harga terjangkau seperti di bawah Rp20 juta, yang memang banyak digemari oleh konsumen otomotif Indonesia kebanyakan.

Hanya saja, ketika hilirisasi komponen utama dari motor listrik tersebut terjadi, bukan tidak mungkin masyarakat Indonesia dapat merasakan harga kendaraan listrik bisa lebih terjangkau dari yang ada saat ini.

“Tapi apakah ada di bawah Rp20 juta. Kalau untuk ngejar ke Rp20 juta sebenarnya terlalu berat. Ga mungkin kita bisa ngejar ke harga segitu,” ujar dia.

Untuk saat ini, Maka Motors memang sedang mengembangkan inovasi-inovasi lain untuk menciptakan Cavalry-Cavalry selanjutnya. Menurutnya, dengan investasi yang sudah digelontorkan oleh Maka Motors dalam industri ini pihaknya berkomitmen untuk menciptakan motor listrik yang lebih handal dan juga digemari oleh berbagai kalangan.

“Kalau moda berkendara, yang jadi konsentrasi konsumen Indonesia itu adalah jarak tempuh untuk motor listrik ya. Kita lagi riset kesana dan kita pastinya sudah mengeluarkan banyak investasi dan kita juga pasti bikin model selanjutnya,” tutur dia.

Saat ini, Maka baru memiliki satu varian kendaraan nol emisi yakni Cavalry. Maka Cavalry ini dibekali dengan baterai Lithium Ferro-Phosphate yang memiliki kapasitas 4 kWh. Pihaknya juga mengklaim bahwa motor listrik ini dapat menempuh perjalanan hingga sejauh 160 km dan itu dirasa cukup untuk penggunaan dalam kota.

Motor listrik ini juga disebutkan dapat menempuh kecepatan dari 0-60 km/h hanya dalam waktu 4,8 detik dengan kecepatan tertingginya di angka 105 km/h.

Motor listrik ini bisa dipacu dengan dua pilihan mode berkendara yaitu Hi-Torque dan Hi-Regen. Mode Hi-Torque memberikan sensasi tarikan gas dengan tenaga besar namun tetap nyaman, sedangkan mode Hi-Regen mengutamakan efisiensi energi.

Dengan berbagai kelebihan yang dimiliki dari motor listrik ini, Maka Motors membanderol motor listrik ini dengan harga Rp35,85 juta.

Pewarta : Chairul Rohman/ANTARA

PT TOP serahkan 26 sasis bus Mercedes-Benz ke MTrans

Ariffannur Romadon    Rabu, Februari 26, 2025    Comment   

PT TOP serahkan 26 sasis bus Mercedes-Benz ke MTrans

PT TOP serahkan 26 sasis bus Mercedes-Benz ke MTrans. (ANTARA)

Malang - Diler Mercedes-Benz Bus dan Truk di Indonesia, PT Transforma Oto Prima (TOP) menyerahkan sebanyak 26 unit sasis bus Mercedes-Benz OH 1626 L ke perusahaan Perusahaan Otobus (PO) PT Kacebe Murni Transport (MTrans) yang digelar di Malang, Jawa Timur pada Rabu.

Sales Manager PT TOP Surabaya, Agus Prasetyo menyampaikan bahwa penyerahan sasis ini merupakan wujud dukungan terhadap operasional transportasi yang modern dan efisien di Indonesia.

"Sebagai diler resmi Mercedes-Benz, kami mendukung operasional transportasi yang modern dan efisien di Indonesia, serta memperkuat ekosistem transportasi bus di tanah air," kata Agus.

Pria yang akrab disapa Pras itu menuturkan, pihaknya berkomitmen untuk menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan purna jual terbaik di Indonesia.

Ia menjelaskan, sasis Mercedes-Benz OH 1626 L ditenagai oleh mesin 6-silinder OM906LA dengan tenaga 256 HP pada 2200 rpm dan torsi 900 Nm pada 1200-1600 rpm.

Selain itu, sasis ini juga telah memenuhi standar emisi Euro 4.

Menurut dia, sasis ini memastikan kenyamanan berkendara optimal melalui transmisi manual G 85 dan suspensi udara pada poros depan dan belakang.

Adapun fitur sistem pengereman yang canggih, termasuk Anti-lock Braking System (ABS) turut disematkan untuk meningkatkan keselamatan.

Sasis ini juga memiliki kapasitas tangki bahan bakar 400 liter, serta tangki AdBlue 60 liter, untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Sasis Mercedes-Benz OH 1626 L dikenal dengan keandalan, efisiensi bahan bakar, serta teknologi canggihnya, yang diharapkan dapat meningkatkan kualitas layanan PO MTrans dan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih aman dan nyaman.

"Komitmen TOP terhadap kemajuan industri transportasi di Indonesia mendukung upaya meningkatkan mobilitas masyarakat, yang akan berdampak positif pada pertumbuhan ekonomi dan pariwisata," ujarnya.

Lebih lanjut Pras menyampaikan, sasis ini juga dirakit secara lokal sebagai wujud komitmen TOP dan Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) dalam menghadirkan solusi transportasi yang aman, efisien, dan nyaman dengan memprioritaskan sumber daya lokal dan keberlanjutan.

"TOP berharap fitur-fitur canggih sasis Mercedes-Benz OH 1626 L dapat membantu pengemudi dan meningkatkan kenyamanan serta keamanan penumpang, memberikan kontribusi positif bagi transportasi publik," ujarnya.

Pada kesempatan yang sama, CEO MTrans Rozi Yulianto mengatakan bahwa perusahaan telah menggunakan sasis Mercedes-Benz sejak 2019 karena keandalan di wilayah Pulau Jawa dan Bali.

Dengan adanya penambahan 26 unit sasis ini, MTrans menyatakan siap memberikan pengalaman perjalanan yang aman dan nyaman.

Ia mengungkapkan, kinerja kendaraan Mercedes-Benz tetap optimal dalam penggunaan jangka panjang, didukung layanan purna jual berkualitas.

"Dukungan PT TOP memperkuat komitmen kami untuk menyediakan layanan transportasi terbaik. Sasis ini dirancang kokoh dengan fitur-fitur canggih yang memastikan kenyamanan dan keamanan di berbagai medan," kata Rozi.

Turut hadir dalam acara ini di antaranya manajemen PT TOP, PO MTrans, dan PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Mercedes-Benz Bus dan Truk di Indonesia.

Pewarta : Adimas Raditya Fahky P/ANTARA

Meutya minta biro humas pemerintahan tangkal misinformasi di medsos

Ariffannur Romadon    Rabu, Februari 26, 2025    Comment   

Meutya minta biro humas pemerintahan tangkal misinformasi di medsos

Meutya minta biro humas pemerintahan tangkal misinformasi di medsos. (ANTARA)

Jakarta - Menteri Komunikasi dan Digital (Menkomdigi) Meutya Hafid meminta kepada biro humas pemerintah pusat dan daerah, untuk bisa menangkal misinformasi yang beredar di media sosial.

"Mohon maaf kalau kita lihat sosial media, itu lebih banyak misinformasi yang kemudian membingungkan masyarakat. Nah ini tugas biro humas pemerintah pusat dan daerah untuk meluruskan," ujar Meutya dalam acara Rakor dan Pelatihan Humas Pemerintah 2025, di Jakarta, Rabu.

Meutya mengatakan, masyarakat memiliki hak asasi untuk mendapatkan informasi yang benar. Ia juga meminta para biro humas pemerintah agar melawan pihak-pihak yang menyampaikan informasi yang salah.

Meutya juga mengatakan bahwa sinergi dan kolaborasi sangat penting dalam setiap tingkatan. Baik itu level presiden, menteri bahkan hingga biro humas pemerintahan pusat dan daerah.

Sinergi kolaborasi pada biro humas pemerintahan, bertujuan agar kebijakan-kebijakan dan informasi dari pemerintah dapat tersampaikan dengan baik kepada masyarakat.

"Dengan demikian masyarakat bisa mendapatkan manfaat sebesar-besarnya dari program-program pemerintah," ucap Meutya.

Dengan disampaikan secara baik, masyarakat akan mendapat keakuratan informasi, hingga rasa aman yang jauh dari keriuhan informasi yang salah.

"Karena salah satu tugas informasi adalah melindungi masyarakat dari hal-hal demikian. Informasi yang tepat, diatur dalam undang-undang dasar negara sebagai hak asasi," pungkasnya.

Dalam acara Rapat Koordinasi dan Pelatihan Humas Pemerintah 2025, dihadiri secara langsung oleh Ketua Badan Koordinasi Hubungan Masyarakat (Bakohumas) yang juga menjabat sebagai Direktur Jenderal Komunikasi Publik dan Media Kemkomdigi, Fifi Aleyda Yahya.

Dalam rapat koordinasi ini juga dihadiri oleh Kepala Komunikasi Kepresidenan (PCO), Hasan Nasbi.

Pewarta : Maria Rosari Dwi Putri/ANTARA 

Bakohumas latih humas makin responsif beri informasi bagi masyarakat

Ariffannur Romadon    Rabu, Februari 26, 2025    Comment   

Bakohumas latih humas makin responsif beri informasi bagi masyarakat

Bakohumas latih humas makin responsif beri informasi bagi masyarakat. (ANTARA)

Jakarta - Badan Koordinasi Hubungan Masyarakat (Bakohumas) melatih para insan hubungan masyarakat (humas) untuk semakin responsif dalam menghadirkan informasi bagi masyarakat khususnya yang terkait dengan dengan program-program prioritas yang dijalankan pemerintah.

Sebagai Ketua Umum Bakohumas, Direktur Jenderal Komunikasi Publik dan Media Kementerian Komunikasi dan Digital (Kemkomdigi) Fifi Aleyda Yahya mengatakan meski para humas kementerian, lembaga, hingga pemerintah daerah sudah memiliki kanal komunikasi secara daring, namun pelatihan ini tetap dibutuhkan untuk melatih keterampilan menghadirkan informasi yang tepat bagi masyarakat di tengah tantangan era digital.

"Kita juga kembali mengingatkan bahwa penting sekali agar para humas ini lebih peka. Lebih peka mendengarkan aspirasi yang ada di masyarakat. Kemudian mungkin lebih cepat merespon, tapi secara terukur dan benar-benar mengikuti perkembangan yang ada di masyarakat," kata Fifi ditemui di Pusat Pendidikan Latihan Kemkomdigi Jakarta Barat, Rabu.

Ada sebanyak 579 insan humas yang mengikuti pelatihan dengan metode hybrid ini, untuk para insan humas pemerintah daerah mereka diarahkan mengikuti pelatihan secara daring dan sisanya yang berasal dari kementerian dan lembaga mengikuti secara langsung acara ini di fasilitas milik Kemkomdigi.

Fifi menyebutkan kepekaan dan langkah responsif humas pemerintah diperlukan di era digital mengingat saat ini masyarakat mengakses informasi tidak hanya dari sumber media massa tapi juga media sosial yang memiliki jangkauan lebih luas dengan beragam ancaman seperti disinformasi.

Maka dari itu, pelatihan Bakohumas diperlukan untuk mengingat insan humas agar bisa kreatif menciptakan konten informasi terkait program-program pemerintah sehingga masyarakat nantinya bisa menerima informasi yang benar langsung dari pemerintah yang memang mengelola program tersebut.

"Insya Allah kegiatan hari ini bisa mengurangi disinformasi yang terjadi pada saat kementerian dan lembaga menyampaikan pesan kepada masyarakat," kata Fifi.

Kepala Kantor Komunikasi Kepresidenan (Presidential Communication Office/PCO) Hasan Nasbi yang turut memberikan pidato kunci dalam acara ini mengatakan dalam forum pelatihan ini para insan humas perlu menyamakan persepsi untuk menyukseskan beragam program pemerintah.

Menurut dia melalui forum ini, program prioritas harus didukung tidak hanya oleh kementerian dan lembaga pusat saja, tapi juga harus dipahami menjadi kegiatan penting yang disukseskan hingga pemerintah daerah termasuk dalam hal penyebaran informasinya.

Ia mencontohkan seperti program efisiensi yang menjadi arahan Presiden RI Prabowo Subianto, program ini sebenarnya memiliki tujuan yang baik untuk mencegah kebocoran anggaran.

Namun sayangnya informasi tidak tepat tetap saja ditemukan di masyarakat, dan hal ini sebenarnya bisa ditangani apabila semua humas bisa meluruskan dengan benar mengenai pentingnya program ini.

"Inilah yang sebenarnya dimaksudkan oleh pemerintah, jadi tidak maju sendiri-sendiri. tapi maju bersama-sama untuk menjelaskan kebijakan-kebijakan pemerintah, khususnya kebijakan-kebijakan yang mungkin disalahpahami oleh masyarakat," kata Hasan.

Pewarta : Livia Kristianti/ANTARA 

Ibu menyusui dapat berpuasa asalkan kondisi sehat dan cairan terpenuhi

Ariffannur Romadon    Rabu, Februari 26, 2025    Comment   

Ibu menyusui dapat berpuasa asalkan kondisi sehat dan cairan terpenuhi

Ibu menyusui dapat berpuasa asalkan kondisi sehat dan cairan terpenuhi. (ANTARA)

Jakarta - Praktisi Kesehatan Masyarakat dr. Ngabila Salama mengatakan ibu menyusui tetap dapat berpuasa asalkan dalam kondisi yang sehat dan cairan tubuhnya dapat terpenuhi dengan baik.

"Berpuasa saat menyusui bisa dilakukan dengan aman jika ibu dan bayi dalam kondisi sehat," kata Ngabila kepada ANTARA di Jakarta, Rabu.

Ngabila menekankan sangat penting bagi ibu untuk memeriksakan kesehatan dan berkonsultasi terlebih dulu kepada dokter sebelum berpuasa. Terlebih jika bayi masih di bawah enam bulan dan sedang diberikan ASI eksklusif.

Namun, jika bayi sudah mulai diberikan Makanan Pendamping ASI (MPASI) dan menyusu lebih jarang, maka puasa lebih mudah untuk dijalankan.

Apabila sudah dinyatakan boleh berpuasa, ibu sebaiknya rajin memenuhi kebutuhan cairan tubuh agar tetap terhidrasi. Minum setidaknya 2-3 liter air per hari.

"Minumnya bisa dibagi saat berbuka puasa, sebelum tidur dan saat sahur ya," kata Ngabila.

Disarankan ibu menyusui memperbanyak minum air putih dan menghindari minuman berkafein seperti kopi, teh, soda karena bisa menyebabkan dehidrasi.

Hal lain yang perlu diperhatikan yakni mengonsumsi makanan bergizi seimbang. Ia menyebut ketika sahur, ibu menyusui dapay memenuhi kebutuhan karbohidrat kompleks melalui nasi merah, oatmeal atau roti gandum sebagai pengganti nasi agar energi bertahan lebih lama.

Ngabila menekankan amat penting untuk mengonsumsi protein untuk produksi asi. Protein bisa didapat dari telur, ayam, ikan, tahu dan tempe. Kemudian kebutuhan lemak dapat diperoleh dari alpukat, kacang-kacangan dan minyak zaitun, serta memakan buah dan sayur untuk serat dan vitamin.

Ketika berbuka puasa, Ngabila mengingatkan agar ibu memulai dengan meminum air putih dan memakan beberapa biji kurma agar energi dapat kembali dengan cepat.

Hindari makanan berlemak tinggi dan terlalu manis agar tidak mudah lemas setelah berpuasa.

Terkait dengan produksi ASI, Ngabila menjelaskan ibu perlu memperhatikan apakah bayi tetap kenyang dan produksi ASI tidak menurun. Jika bayi terlihat rewel atau ASI berkurang, ia mengajurkan ibu untuk segera pertimbangkan untuk berbuka.

Ibu juga perlu mendapatkan istirahat yang cukup, dengan cara mengurangi aktivitas berat dan gunakan waktu istirahat sebaik mungkin. Jika merasa lemas, pusing, atau produksi ASI menurun drastis, tidak ada salahnya membatalkan puasa demi kesehatan ibu dan bayi.

"Kalau merasa ragu atau ingin kepastian lebih, bisa konsultasi dengan dokter sebelum memutuskan untuk berpuasa," ujarnya lagi.

Oleh : Hreeloita Dharma Shanti/ANTARA